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	<title>Kommentare zu: Lobby-Post von Airberlin</title>
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		<title>Von: Sebastian Dreyer</title>
		<link>http://www.sven-giegold.de/2009/lobby-post-von-airberlin/comment-page-1/#comment-3492</link>
		<dc:creator>Sebastian Dreyer</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 10:44:14 +0000</pubDate>
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		<description>Sehr geehrter Herr Giegold, 

leider ein bischen spät, aber hier nun die &quot;Erklärung&quot;: Es handelte sich NICHT um drei topbonus Karten, sondern &quot;nur&quot; um eine plus zwei Kofferanhänger. Soweit ich das Statut des Europäischen Parlaments kenne, ist unser Angebot nicht nur zulässig, sondern die erflogenen Bonusmeilen sind - anders als im Deutschen Bundestag, Geschichten sind bekannt - Teil der Vergütung der MdEPs als Teil der Aufwandentschädigung, Trennungsgeld etc. 

Unsere Broschüre ist ein Angebot, zu zeigen &quot;wie&quot; wir bzw unsere Branche im Verkehrträgervergleich darsteht. Ich vermute, Sie nutzen die Bahn, leider veröffentlicht die Bahn derartige vergleichbare Werte nicht. Schätzungen gehen von einem Verbrauch 2,7 - 5,4l/Passagier/100km im Bahnfernverkehr aus, bei uns liegt der Wert bei 3,7l. Die &quot;Wasser-Emmissionen in hohen Flughöhen&quot; lasse ich mir gerne erklären. 

Mit freundlichen Grüßen
Sebastian Dreyer</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr geehrter Herr Giegold, </p>
<p>leider ein bischen spät, aber hier nun die &#8220;Erklärung&#8221;: Es handelte sich NICHT um drei topbonus Karten, sondern &#8220;nur&#8221; um eine plus zwei Kofferanhänger. Soweit ich das Statut des Europäischen Parlaments kenne, ist unser Angebot nicht nur zulässig, sondern die erflogenen Bonusmeilen sind &#8211; anders als im Deutschen Bundestag, Geschichten sind bekannt &#8211; Teil der Vergütung der MdEPs als Teil der Aufwandentschädigung, Trennungsgeld etc. </p>
<p>Unsere Broschüre ist ein Angebot, zu zeigen &#8220;wie&#8221; wir bzw unsere Branche im Verkehrträgervergleich darsteht. Ich vermute, Sie nutzen die Bahn, leider veröffentlicht die Bahn derartige vergleichbare Werte nicht. Schätzungen gehen von einem Verbrauch 2,7 &#8211; 5,4l/Passagier/100km im Bahnfernverkehr aus, bei uns liegt der Wert bei 3,7l. Die &#8220;Wasser-Emmissionen in hohen Flughöhen&#8221; lasse ich mir gerne erklären. </p>
<p>Mit freundlichen Grüßen<br />
Sebastian Dreyer</p>
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